Dati tecnici e informazioni sulla sollevatrice idraulica MOD. SI-300A per sollevamento, spostamento e posa di scambi ferroviari, per la manutenzione ferroviaria
Motore
| Tipo |
HATZ |
| Ciclo |
DIESEL |
| Iniezione |
DIRETTA |
| Cilindrata |
2574cc |
| N° di cilindri |
3 IN LINEA |
| Raffreddamento |
AD ARIA |
| Potenza |
35.9 KW (49 HP) a 3000 g/1' |
| Consumo specifico |
245 g/KWh a 2500 g/1' |
| Coppia motore |
170 Nm a 2000 g/1' |
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A differenza della sollevatrice idraulica SI-300, la sollevatrice idraulica tipo SI-300A è costituita da una struttura portante che consente di installare un sistema di rincalzatura a doppia unità.
Quando il sistema di rincalzatura viene disinstallato la sollevatrice idraulica SI-300A ha la stessa funzione e le stesse prestazioni della sollevatrice idraulica SI-300 ad eccezione dello sfilo meccanico delle colonne verticali portanti non previsto su questa versione.
Sistema di rincalzatura
Adiacente al sistema di sollevamento é posizionato il sistema di rincalzatura costituito da una coppia di teste rincalzatrici mobili a comando elettro-idraulico alimentate da una pompa supplementare che consentono di rincalzare qualsiasi tipo di binario. Le teste rincalzatrici sono munite di spostamento longitudinale di 350 mm per il posizionamento sulla traversa da rincalzare e di spostamento laterale di 620 mm per adattarsi a tutti i tipi di scartamento ferroviario.
Inoltre l’aggancio del binario anteriore é dotato di spostamento longitudinale di 400 mm che combinato con lo spostamento longitudinale delle teste rincalzatrici permette di posizionare ed agganciare sempre con facilità il binario.
Massa complessiva
7.100 KG (7,1 Ton.)
