Il sistema di posa binari e scambi per la costruzione di campate ferroviarie, per l’installazione di scambi pre-assemblati, per lavori in galleria e su ponti
Motore
| Tipo |
DEUTZ |
| Ciclo |
DIESEL |
| Iniezione |
DIRETTA |
| Cilindrata |
6470cc |
| N° di cilindri |
6 IN LINEA |
| Raffreddamento |
AD ARIA |
| Potenza |
86.5 KW (116 HP) a 2300 g/1' |
| Consumo specifico |
222 g/KWh a 2500 g/1' |
| Coppia motore |
375 Nm a 1500 g/1' |
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Il sistema di posa binari e scambi VAIA CAR tipo TLPS-6500 ha una lunghezza di 48,5 mt ed una capacità standard di sollevamento di 62 tonnellate. Questo sistema è ideale per la costruzione di campate ferroviarie, per l’installazione di scambi pre-assemblati, per lavori in galleria e su ponti. Permette l’assemblaggio dei componenti dello scambio in un luogo remoto, trasporta lo scambio pre-assemblato sul posto di lavoro e lo posa con precisione nella posizione richiesta mantenendolo in perfette condizioni, evitando fenomeni di inflessione, torsione, compressione e svergolamento.
Il sistema TLPS-6500 è costituito essenzialmente da:
n.1 trave portante TLP-650 lunga 34,5 metri con dispositivi oleodinamici per l'aggancio della campata o dello scambio da movimentare. Sulla trave sono montate due estremità telescopiche (lunghe ciascuna 7 mt) che agganciano l'eccedenza di campata o scambio rispetto alla lunghezza della trave evitandone il brandeggio ed una prolunga telescopica intermedia (opzionale) a sfilamento meccanico lunga 8 metri che consente l'estensione della trave e quindi la possibilità di agganciare e movimentare campate aventi una lunghezza totale di 60 mt;
n.2 macchine sollevatrici idrauliche semoventi cingolate SIC-600 che movimentano l’intero sistema;
n.2 carrelli trasportatori ETS-600 per il trasferimento su binario dell’intero sistema.
Il sistema VAIACAR tipo TLPS-6500 viene costruito seguendo le attuali direttive comunitarie ed é sottoposto alla certificazione CE.
