Dati tecnici della dresines per la manutenzione dei binari CF-150: carrello ferroviario ausiliario per l'ispezione e la manutenzione delle linee ferroviarie
Motore
| Tipo |
DEUTZ |
| Ciclo |
DIESEL |
| Iniezione |
DCR |
| Cilindrata |
4780cc |
| N° di cilindri |
4 |
| Raffreddamento |
A LIQUIDO |
| Potenza |
129 KW (173 HP) a 2300g/1' |
| Consumo specifico |
209 g/KWh a 2300 g/1' |
| Coppia motore |
670 Nm a 1600 g/1' |
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Traslazione
a trazione meccanica integrale, composta da una trasmissione POWERSHIFTa tre rapporti di marcia avanti e tre rapporti di retromarcia a comando elettrico, da un convertitore di coppia, da due assali ferroviari differenziali, da due alberi di trasmissione e da un manipolatore per la selezione delle marce.
Velocità massima di trasferimento
80 km/h.
Cabina di guida
spaziosa, confortevole, insonorizzata, ad ampia visibilità, con vetri atermici, munita di impianto di aereazione e di riscaldamento.
Gru e pianale di carico
Gru a torretta girevole con braccio articolato ed elementi telescopici sfilabili con portata massima di 2760 kg e sbraccio massimo di 6,6 m. Pianale di carico da 2400 x 3000 mm con corsie laterali per il carico e il trasporto delle rotaie.
Omologazioni
il carrello ferroviario VAIACAR tipo CF-150, costruito seguendo le attuali direttive comunitarie, é stato sottoposto alla certificazione CE.
