| Тип | HATZ | 
| Цикл | DIESEL | 
| Инжекция | ПРЯМАЯ | 
| Объем двигателя | 2574cc | 
| Цилиндров | 3 РЯДНЫЙ | 
| Система охлаждения | ВОЗДУХ | 
| Макс. Мощность | 35.9 KW (49 ЛС ) при 3000 о/мин | 
| Минимальный удельный расход топлива | 245 g/KWh при 2500 о/мин | 
| Максимальный крутящий момент | 170 Nm при 2000 о/мин | 
В отличие от модели SI-300 на несущей конструкции SI-300A может быть смонтирован подбивочный блок. Когда подбивочный блок не установлен,
SI-300A имеет те же функции и производительность, как и SI-300.
Вместо , подъемного устройства могут бытъ смонтирована два подбивочная блока.
Подбивочные блоки с электрогидравлическим управлением получают питание от дополнительного гидронасоса. Они имеют возможность выполнять перемещения вдоль пути до 350мм, чтобы позиционироваться по отношению к шпале и смещаться поперек пути до 620мм для возможности адаптации к любому типу железнодорожной колеи. Кроме того, крюки передних колей могут выполнять продольное перемещение 400 мм, что в сочетании со продольным перемещением подбивочных блоков обеспечивает позиционирование крюк
7100 кг (7,1 тонны).